BAJA VEHICULO

[joseba]

he ido a preguntar a la aduana lo de la baja del vehiculo. Me han dicho que si la queremos tramitar aqui, tenemos que saber exactamente la frontera del ultimo pais de la Union europea, por que en el papel que llebamos desde España(que es el que nos tienen que sellar) pone la frontera de salida, y es SOLO en esta en la que lo podemos sellar.
Si hacemos toda la tramitacion alli, me han dicho que nos pediran contrato compra-venta, y mas historias...
Que vais a hacer vosotros??? Sabeis la salida por el ultimo pais de Europa?'

[jordi (altrantran)]

Creo que para nosotros la ultima de la UE es Svilengrad (BULGARIA)

Que documentación piden para hacerlo desde aqui? o solo hay que ir a recoger el papelito?

[CORDOBA2016]

Yo he hablé por teléfono con la oficina de Aduanas de Sevilla y les expliqué que íbamos a exportar un coche para fin humanitario. La próxima semana iré a esta ciudad a tramitar la exportación de los dos Citroën, vamos a rellenar un impreso, llevar los papeles del coche y el DNI. Me pidieron que les enviase previamente por fax la ultima hoja de ITV (debe estar al día), y un escrito con algunos datos de los coches.
Efectivamente un hace falta saber el pais de la U.E. por donde saldrá el coche.

Los tramites son ¡¡¡¡¡¡¡ GRATIS !!!!!, si te los tramitas tú, si te los hace una empresa o gestor de aduanas te puede costar unos 150 €.

Una de las hojas que te dan en Aduanas, deben sellartela en la frontera el último pais de la U.E, en nuestro caso Polonia. Con este papel sellado a la vuelta se da de baja el coche en Trafico sin problemas.

[jose y Alvaro]

Nosotros fuimos a la aduana a recoger los papeles y a una gestoria a que los rellenaran todos, solos nos cobraron 30 euros. Lo unico que tenemos que hacer es encargarnos de que nos lo sellen a la salida de polonia.

saludos,

a mongolia 2009

[Conquistadores]

yo se que en Madrid se puede hacer en la estacion de tren de mercancias en mendez álvaro...con los mismos trámites que decis...la semana que viene lo sabré.

[Erik]

Cuando pablo y yo fuimos a sacarnos el carnet internacional recogimos estas dos cosas que adjunto, el formulario y los requisitos.
espero que os sirvan de ayuda.

[zgor]

Buenas Erik,

Aqui tb fuimos al a Jefatura de Tráfico de Bilbao y nos dieron esos dos papeles.
Los tenemos ya preparados para entregar mañana. En principio parece normal: dar de baja por exportación y luego un permiso temporal de 60 días.
De tema de aduanas, ni idea, hasta que he leido esto, pensaba que con esos dos papeles ya estaba :)

[Jordi]

A ver, información de última hora (hoy) sobre DUA + aduanas valida, al menos, para los de la zona BCN (supongo que servirá igual para el resto).

Esta mañana, aprovechando que por cuestiones personales teníamos que bajar a BCN, los MIM hemos ido a Aduanas (Psg. Josep Carner, 27. Justo detrás de donde saldrá el MR'09). Allí hay que llevar los papeles del coche:

• Permiso de circulación
• Ficha técnica
• DNI del propietario

y comprar un impreso DUA (cuesta 1€, toda una ganga en lo que a trámites mongoleros se refiere). Allí mismo, en información, os lo rellenan y hacen las fotocopias de los papeles arriba citados.

Tal y como se había comentado por aquí, piden cual es el país de destino (MN) y cual es la última frontera de la UE por la que saldréis. Adjunto la lista de las fronteras de Bulgaria que nos han dado por si ya tenéis elegida la vuestra y queréis comprobar si sale. (AVISO: No todas las fronteras de la lista que adjunto son válidas para salir con coche. Nosotros hemos elegido la primera: Burgas (Google maps), que sí lo es).

IMPORTANTE!!! Una vez rellenado el DUA, hay que dirigirse a ZONA FRANCA ADUANERA (Sector C, Carrer 5. Cerca de Mercabarna) llevando el coche del Mongol Rally (aquí hemos fallado y por eso tendremos que volver) donde la autoridad correspondiente da fe de que el coche que se va a exportar es efectivamente el susodicho y luego grava (o graba, no lo sé) el DUA y expide el DEA o DAE (ya no me acuerdo) que es el papel que finalmente deberán sellar en la última frontera europea y que servirá, a la vuelta, para dar de baja el vehículo (usando los papeles que ha posteado Erik y que se consiguen en la jefatura de tráfico)

Todo un culebrón que puede solucionarse con una única visita a BCN si vais con el coche del Mongol y que ¡milagro! sólo cuesta un mísero euro!

Pues nada, espero que os sirva de ayuda!

PD: Pablo, al final no hemos tenido tiempo de traerte la documentación de Mongolia y Rusia, pero como tenemos que volver a BCN (seguramente lo hagamos el viernes) ya te los traeremos ese día.

[batbrothers]

Gracias MiM, creo esta información nos va a ser muy útil...
Bat Brothers

[Jordi]

Ops! Me he olvidado de adjuntar la lista de fronteras de Bulgaria... Ahí va!

[Pablo]

Grácias MiM por el tostón un poco de luz del tema, pues ya hablamos para otro día.

[Luis, Oscar y Ramón (TRAMUNTANAEXPRESS)]

Jordi dijo:

A ver, información de última hora (hoy) sobre DUA + aduanas valida, al menos, para los de la zona BCN (supongo que servirá igual para el resto).

Esta mañana, aprovechando que por cuestiones personales teníamos que bajar a BCN, los MIM hemos ido a Aduanas (Psg. Josep Carner, 27. Justo detrás de donde saldrá el MR'09). Allí hay que llevar los papeles del coche:

• Permiso de circulación
• Ficha técnica
• DNI del propietario

y comprar un impreso DUA (cuesta 1€, toda una ganga en lo que a trámites mongoleros se refiere). Allí mismo, en información, os lo rellenan y hacen las fotocopias de los papeles arriba citados.

Tal y como se había comentado por aquí, piden cual es el país de destino (MN) y cual es la última frontera de la UE por la que saldréis. Adjunto la lista de las fronteras de Bulgaria que nos han dado por si ya tenéis elegida la vuestra y queréis comprobar si sale. (AVISO: No todas las fronteras de la lista que adjunto son válidas para salir con coche. Nosotros hemos elegido la primera: Burgas (Google maps), que sí lo es).

IMPORTANTE!!! Una vez rellenado el DUA, hay que dirigirse a ZONA FRANCA ADUANERA (Sector C, Carrer 5. Cerca de Mercabarna) llevando el coche del Mongol Rally (aquí hemos fallado y por eso tendremos que volver) donde la autoridad correspondiente da fe de que el coche que se va a exportar es efectivamente el susodicho y luego grava (o graba, no lo sé) el DUA y expide el DEA o DAE (ya no me acuerdo) que es el papel que finalmente deberán sellar en la última frontera europea y que servirá, a la vuelta, para dar de baja el vehículo (usando los papeles que ha posteado Erik y que se consiguen en la jefatura de tráfico)

Todo un culebrón que puede solucionarse con una única visita a BCN si vais con el coche del Mongol y que ¡milagro! sólo cuesta un mísero euro!

Pues nada, espero que os sirva de ayuda!

PD: Pablo, al final no hemos tenido tiempo de traerte la documentación de Mongolia y Rusia, pero como tenemos que volver a BCN (seguramente lo hagamos el viernes) ya te los traeremos ese día.

Me parece mentira que algo tan farragoso cueste sólo 1 euro en pleno siglo XXI.

[Jordi]

Luis, Oscar y Ramón (TRAMUNTANAEXPRESS) dijo:

Me parece mentira que algo tan farragoso cueste sólo 1 euro en pleno siglo XXI.

Tienes tanta razón que me estás haciendo pensar si no nos van a cobrar algo más en Zona Franca Aduanera al terminar los trámites cuando volvamos :S Glups!

No nos han dicho nada al respecto... Espero que no, por favor!