mongol rally

Rally solidario a Mongolia

Hola a tod@s!!!

Estoy viendo que vamos a tener mas de un problema con el coche x el tema de los años xq una vez que lleguemos a Ulan Bator me da que nos va a tocar sacarlo hasta Rusia y luego ya veremos que hacer con el.

Sabeis si es muy complicado regalárselo legalmente a alguien que pueda hacer buen uso de el????Alguna ide de gente de otros años???

En fin, si lagún osado mas va con un cacharro viejo que se sume y de ideas sobre como deshacernos de el una vez allí

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Respuestas a esta discusión

Primero de todo, si llevas un coche de más de 10 años, te damos la enhorabuena y un "OLE VUESTROS HUEVOS", pues ese era para mi, el principal reclamo de este rally, llevar un coche viejo y enfrentarte a todo lo que nos queda era una forma de hacer más vistosa esta aventura, por eso el nuestro esta "en el limite", es del 11/99 con 192000km. Teniamos un autobianchi Y10, con techo solar y tapiceria roja para hacerlo (te paso foto), bueno aún lo tenemos jejejeje (Afrika rally???).E
Esta regla la podrian haber quitado para los participantes del MONGOL RALLY, tengo que decir y ya se lo dije a Espe y a Andy, que el Rally habia perdido enteros con esta limitación, vamos que la cosa estaba en si llegabamos con la basura de coche o no llegabamos, ahora sera sólo cuestión de tiempo.

¿Que puedes hacer?, pues cuando llegues a Ulan_Bator, descansas un par de dias y vuelves para Rusia, deshaciendote del coche (no creo que sea dificil, un desguace ruso que te de la documentación necesaria y ya esta) y te pillas el transmongoliano en territorio ruso, o avión claro esta.

Lo dicho, para mi por ahora sois los campeones morales (y los que llevan ambulancia tb porque es más complicado de lo que parece, no por averías sino porque el coche es más pesado y en ciertos terrenos es un handicap). Ah una foto del Y10.


Por cierto un saludo, si se os tiene que hechar una mano y estamos cerca, que sepais que Ramon es especialista en VW-Skoda-Seat, se conoce ese motor muy bien.

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en mi molesta opinión...yo creo que lo tendrán más facil el llegar que muchos de nosotros con coches llenos de electrónica por todas partes ;)

Luis, tu tranki que ha ese autobianchi le sacamos del garaje a la vuelta... ;)

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En Mongolia no sé pero en Africa es muy comun borrarles el numero del chasis y venderlos, y ademas el que te lo compra se encarga de ello. Supongo que por allí tampoco tiene que ser muy complicado. En algunos foros se dice que algunos equipos del año pasado, sobre todo ingleses, los vendieron en vez de donarlos por sacar algo mas de dinero....

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Ya xo sq tenemos que pagar la fianza de 800€ y no nos la devuelven a no ser que salgamos con el coche por la frontera.

Tendría que ser en Rusia y no se si harán algún tipo de anotación a la entrada o podré salir sin coche.

Habrá que esperar a verlo in situ xo l Polito me lo llevo al rally seguro

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